উত্তরার মাইলস্টোন স্কুল বিমানবন্দরের উড্ডয়ন এলাকার মধ্যে, কারিগরিভাবে বৈধ হলেও বাস্তবে অনিরাপদ। বিআইপি জানায়, অবকাঠামোগত দুর্বলতা, রাষ্ট্রীয় গাফিলতি ও উন্নয়ন নিয়ন্ত্রণের অভাবে প্রাণহানি। বাড়ছে

রাজধানীর উত্তরা এলাকার মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজ কারিগরিভাবে বৈধ হলেও এটি ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের অ্যাপ্রোচ এরিয়ায় অবস্থিত, যা আন্তর্জাতিকভাবে অনিরাপদ হিসেবে বিবেচিত।

বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব প্ল্যানার্স (বিআইপি) এক জরুরি অনুসন্ধান প্রতিবেদনে জানিয়েছে, এই ধরনের জনসমাগম হয় এমন স্থাপনা উড্ডয়ন এলাকায় থাকা উচিত নয়।

এই প্রতিবেদনে বলা হয়, বিমানবন্দরের রানওয়ের পরবর্তী ৪ কিলোমিটার এলাকাকে অ্যাপ্রোচ এরিয়া হিসেবে ধরা হয়, যেখানে যেকোনো অনুপযুক্ত স্থাপনা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়।

বিআইপি আরও জানায়, স্থাপনাগুলোর উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ থাকলেও কী উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে সে বিষয়ে কোনো নির্দেশনা নেই, যা নিরাপত্তার বড় প্রশ্ন তৈরি করে।

বিআইপির যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক তামজিদুল ইসলাম বলেন, বিমানবন্দরের অ্যাপ্রোচ এলাকায় স্কুল, কলেজ, মসজিদ, মাদ্রাসা থাকা উচিত নয়। মাইলস্টোনের জন্য নিচু জলাশয়ের জমি ভরাটে রাজউক অনুমতি দিলেও কেন তা হয়েছিল, প্রশ্ন তুলেছেন বিশেষজ্ঞরা।

গত সোমবারের বিমান দুর্ঘটনায় ৩৩ জন নিহত হন, আহত হন দেড় শতাধিক শিক্ষার্থী। বিআইপির সভাপতি আদিল মুহাম্মদ খান বলেন, “রাষ্ট্রের পরিকল্পনাগত দুর্নীতিই এই দুর্ঘটনার মূল কারণ।” সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানগুলো যেমন বেবিচক, শিক্ষা মন্ত্রণালয়, রাজউক ও সিটি করপোরেশনের ব্যর্থতাকেই দায়ী করেন বক্তারা। মাইলস্টোনের কয়েকটি ভবনের অনুমোদন না থাকায় দুর্ঘটনায় আরও দায়ী প্রতিষ্ঠান চিহ্নিত করা জরুরি বলে দাবি উঠে।

রাজধানীর মতো ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় বিমানবন্দরের অ্যাপ্রোচ জোনে স্কুল, কলেজের মতো অবকাঠামো থাকাটা কেবল অনিরাপদ নয়, এটি রাষ্ট্রীয় গাফিলতির প্রতিচ্ছবি। বিআইপি ও বিশেষজ্ঞরা এমন স্থাপনাগুলো সরিয়ে নিতে এবং তদন্ত করে দায়ীদের শাস্তির আওতায় আনার আহ্বান জানিয়েছেন—যাতে ভবিষ্যতে আর কোনো শিক্ষার্থী বা নাগরিকের প্রাণ না যায়।










অনলাইন ডেস্ক